Ремонт насос-форсунки своими руками, кто разбирал сам
Признаки неисправности работы форсунок BOSCH на двигателе - плавающие холостые обороты, повышенный расход топлива и потеря мощности, стуки, черный дым из выхлопной трубы. Некачественное дизтопливо - главный враг форсунок. Частицы грязи, мазута забивают промывают клапан форсунки, забивают распылитель, параметры факела. В результате получаем нестабильную работу двигателя, падение мощности, детонация и плохой запуск. Еще хуже, если форсунку заклинит и она начнет лить в камеру сгорания, что приводит к перегреву поршня, цилиндра и можно попасть на дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.
Как самому восстановить форсунки системы Common Rail
С течением времени при активной эксплуатации спецтехника подвергается износу. Отдельные ее элементы, такие как топливные форсунки, при выходе из строя могут доставить массу неприятностей. В этой статье мы разберемся, как диагностировать поломку, провести демонтаж и обратную установку инжекторов. Ремонт погрузчика достаточно прост, если дело касается форсунок. Топливный инжектор рассчитан на большой срок службы — более километров.
Неисправности дизельных форсунок влекут за сбой в системе CR и нарушает нормальную работу двигателя: он теряет в мощности, появляется обеднённый выхлоп коптит. Поэтому владелец должен иметь представление о том, как обслуживать дизельные форсунки Common Rail и выявлять их неисправности. Система подачи топлива Common Rail постепенно вытеснила с рынка конкурирующие решения, вроде насос-форсунок.
