Ремонт рулевой рейки ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими руками
Примечание от ТФ"Ладья": Не подходит к моделям , Если у Вас на калине-2 или гранте стоит рейка "с ушами" - эта рейка не подойдет. Рулевой механизм обладает высокой долговечностью и стабильностью работы - не требуется частая регулировка. Внесены конструктивные и технологические изменения, увеличивающие надёжность и бесшумность работы рулевого механизма, плавность и лёгкость вращения руля. Новый рулевой механизм с меньшим количеством оборотов упрощает маневрирование, позволяет объезжать неожиданные препятствия на скорости, облегчает маневренность при перестроении и поворотах.
Рулевая рейка — обязательный, незаменимый элемент рулевого управления автомобиля. Данное устройство преобразовывает усилия водителя, прикладываемые на рулевое колесо в салоне авто, обеспечивая поворот колес машины и соответственно изменение направления движения. Со временем она, как и любая деталь изнашивается, появляется неприятный стук, особенно слышный на поворотах и во время езды по неровной дороге. Данный стук, во-первых, раздражает, зато явно даёт понять: с автомобилем что-то не так.
Страницы : [ 1 ] 2. На мой взгляд, рейку легче перебрать, при определенной сноровке это займет часа два максимум. Зачем сразу менять, ведь существуют же ремкомплекты, там вообще ничего сложного нет. Причиной стуков чаще всего является износ пластиковой втулки по которой двигается рейка.
