Теплоизоляция, шумоизоляция, виброизоляция УАЗ, кузов, кабина, салон
Двигатель внутреннего сгорания — это сложнейший механизм, нуждающийся в своевременном ТО и проведении необходимых ремонтных работ. Иначе он будет работать со сбоями и неисправностями. Например, многие автовладельцы замечают, что ДВС с трудом запускается, мощность его снижена, машина потребляет больше топлива, наблюдаются посторонние звуки, вибрация и шумы. В этом случае о стабильной работе мотора можно забыть. Еще один симптом неполадки — двигатель троит. Причем происходит это как на бензиновых, так и на дизельных силовых агрегатах.
Без силовых порогов автомобиль жить может. Но как то неуютно: Во первых, чтобы сбоку залезть на лифтованную Буханку и посмотреть - а что же там на крыше? А с порогами это делать намного легче. Во вторых, если придется работать HiJack-ом то будет за что поднимать. Ну и защита бензобаков получается. Устанавливаем пороги производства РИФ.
Торможение двигателем: Сначала тормозят бампером, потом облицовкой, затем радиатором и только потом уже непосредственно двигателем. Модели двигателей. Переход на альтернативное топливо марку топлива. УМЗ бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров и алюминиевым блоком. ЗМЗ бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров и алюминиевым блоком.
