Чем отличаются редукторы ВАЗ 2103 и 2106
ВАЗ имеет задний привод. Трансмиссия этого классического авто состоит из сухого однодискового сцепления, коробки переключения передач КПП с синхронизаторами на всех передачах переднего хода, карданной передачи с 2 карданными валами и заднего моста со съемным редуктором. Неисправности редуктора ВАЗ в основном возникают из-за несвоевременной замены трансмиссионного масла в картере заднего моста автомобиля.
Втулка легко устанавливается и регулируется с помощью регулировочных шайб, входящих комплект. Распорная втулка подшипников — это готовое решение, не требуется ни каких дополнительных токарных работ. Все необходимое уже в комплекте. Втулка подшипников в разы облегчает обслуживание редуктора, регулировка момента проводится только один раз и в дальнейшем не потребуется.
Шестерни, установленные в редукторе, со временем изнашиваются и начинают шуметь при движении. В этом случае придется менять или ремонтировать редуктор заднего моста ВАЗ Как видно из названия, редуктор ВАЗ находится в задней части автомобиля. Размещается он внутри заднего моста, а прикручен к нему посредством восьми болтов. С другой стороны редуктора, к фланцу, прикручивается карданный вал автомобиля.
