Цепь привода ГРМ дизельного двигателя 2,3 л (4N1) Mitsubishi Outlander с 2013 года
К этому времени цепь изнашивается, а также натяжитель не может обеспечить рекомендованное натяжение цепи вследствие износа поверхностей успокоителя и башмака натяжителя привода ГРМ. Новая цепь привода ГРМ может не иметь окрашенных звеньев. Если это так, то перед снятием нанесите собственные метки на звездочки и звенья цепи.
При диагностике состояния ремней газораспределительного механизма ГРМ автолюбители порой наблюдают неприятную ситуацию — смещение элемента относительно рабочей оси. Чаще всего оно происходит сторону двигателя, реже - в обратном направлении. В чем причина такого явления и чем оно опасно — знание ответа на этот вопрос важно для правильной эксплуатации двигателя. Смещение ремня ГРМ относительно рабочего положения прежде всего опасно тем, что при этом происходят повреждения его конструкции. Прим сползании ремня в сторону двигателя он начитает активно разрушаться из-за соприкосновения об металл двигателя. Также возможно истирание о реборду натяжного ролика.
Магазины запчастей На карте. Регистрация: Отправить ЛС. Sergik Авто: Chery Tiggo Сообщения: Мишаня Авто: ГАзель Сообщения: 3. Алекс 61 Авто: Chery Tiggo 2.
