Ремонт лобовых стекол автомобилей своими руками — пошаговая инструкция
По статистике ремонт лобового стекла — исправление самого распространенного внешнего не железного повреждения автомобиля, проводится в 5 раз чаще, чем реконструкция задних и боковых стекол автомобиля. И когда «прилетело», то главный вопрос для автовладельца — ехать в автосервис немедленно или отложить на потом. Дискомфорт, сокращение обзора при вождении, понимание того, что дефект может разрастись, вроде бы подталкивают решать вопрос как можно быстрее. Но спешат не все: пока, мол, порулю, а там посмотрим, авось обойдется. Увы, не обойдется.
Основная задача ремонтно-восстановительных работ заключается в механическом восстановлении поврежденного участка при помощи полимера адгезионной смолы и последующей полимеризации восстановленной области для стабилизации структуры материала и улучшения внешнего вида отремонтированного участка. Полимер наносится при помощи специального инжектора, закрепленного в монтажный мост. Перед нанесением полимера, из трещины или скола, необходимо полностью удалить воздух и обеспечить отсутствие воздушных включений в заполненном участке. Если воздух будет не полностью удален из повреждения, то это значительно снизит адгезионные характеристики полимера при восстановлении и обработке данного участка, и окажет негативное влияние на общий вид отремонтированной поверхности. Ремонтный набор фирмы INSAFE обеспечивает максимальное качество восстановительных работ и более эффективный конечный результат, чем все остальные ходовые ремонтные системы. Все ремонтно-восстановительные работы представляют собой определенный компромисс, но большинство наших клиентов остаются довольными качеством восстановительных работ, так как они обеспечивают не только значительное улучшение внешнего вида поврежденной поверхности, но и надежную защиту от дестабилизации и разрушения структуры стекла.
- Ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля в Москве
- Распечатайте купон для получения скидки. Укажите, пожалуйста, каким образом вы нашли наш сайт.
- Каждый уважающий себя автомобилист наверняка в курсе того, что стекло в машине портится отнюдь даже не "вдруг", а по вполне обоснованным причинам.
- Лобовое стекло автомобиля испытывает существенные нагрузки, поэтому в большей степени подвергается появлению сколов, трещин, царапин и потертостей.
О каких сколах идет речь? Какой тип стекла подходит для ремонта? Какой диаметр повреждения допустим, чтобы восстановить целостность стекла? Эти вопросы первые посещают мысли водителей перед принятием решения о покупке набора для ремонта сколов на лобовом стекле. Чтобы скорее принять решение и положить товар в «Корзинку», интернет-магазин «Мелеон» отвечает на вопросы.
.jpg)