Кенгурины для автомобилей УАЗ
Другие вопросы по тормозной системе Как избавиться от скрипа тормозных колодок? Как побороть большой "коэффициент неравномерности тормозных сил"? Тормоза от "Волги" самоподводящиеся цилиндры На что обращать внимание при покупке тормозного цилиндра Что сделать чтобы РТЦ не закисали Проваливается педаль тормоза Дисковые тормоза на УАЗ-"классику"?
Одной из причин снижения эффективности торможения автомобиля может быть неудовлетворительная работа вакуумного усилителя. Проверка вакуумного усилителя производится также в случае возникновения ощутимого повышения усилия при нажатии на педаль тормоза. Вакуумный усилитель установлен между механизмом педали тормоза и главным тормозным цилиндром. При торможении, за счет разрежения в ресивере двигателя, он создает через шток и поршень первой камеры главного цилиндра дополнительное усилие пропорциональное усилию педали. В шланге соединяющим вакуумный усилитель с ресивером двигателя установлен обратный клапан, он удерживает разрежение при его падении во впускной трубе и препятствует попаданию топливовоздушной смеси в вакуумный усилитель.
Если в распоряжении охотника или рыболова имеется УАЗ, то он обязательно проводит тюнинг автомобиля для повышения его проходимости и защищенности в сложных условиях бездорожья. Одним из элементов тюнинга является установка на бампер защитной решетки — кенгурина на УАЗ. Основная задача кенгурятника на УАЗ состоит в защите передка машины от повреждения оптики и пробоев кузова при прямом контакте с препятствиями, а также при заныривании в грязь или ледяную кашу. Кенгурятник на УАЗ — это усиленный навесной элемент, который представляет собой металлические дуги из труб.
