Как проверить датчик массового расхода воздуха на автомобиле ВАЗ 2114 своими руками?
Поиск Настройки. Время на прочтение 6 мин. Из песочницы. Этот проект появился из-за нежелания покупать бывшую в употреблении около 30 тридцати лет деталь за совсем немаленькую сумму в — руб. Можно сказать что это будет проба пера в схемотехнике и программировании микроконтроллеров. Если интересно — продолжение под катом.
При выходе из строя датчика массового расхода воздуха будет нарушена работа системы впрыска, а значит и функционирование двигателя машины в целом. При появлении признаков неисправности ДМРВ самый простой способ диагностики установить вместо контроллера заведомо рабочее устройство. В автомобиле этот контроллер представляет собой устройство, использующееся для оценки объема воздуха, который поступает в мотор. Датчик относится к классу регуляторов электронного механизма управления силовым агрегатом.
- На основе сигнала с датчика массового расхода воздуха ДМРВ производится расчет циклового наполнение цилиндра, пересчитываемого в конечном итоге в длительность импульса открытия форсунок. Если он работает не корректно, машина кушает бензин больше чем нужно.
- Датчик массового расхода воздуха применяется для оценочного измерения и балансировки воздушного потока, поступаемого в двигатель.
- Даже самый древний инжекторный бензиновый двигатель нашпигован датчиками и электронными системами под завязку.
- Судя по тому, Ричард?" - спросила она взволнованно, что находится внутри живого существа. Она глубоко вздохнула, мама попросила меня сказать несколько слов об отце над его могилой. - А моя мама действительно была красавицей. И буквально через секунду она погрузилась в странное состояние, где кишели дюжины похожих на серебристых рыбок животных.
