Ходовая часть Renault Megane II хорошо зарекомендовала себя при взаимодействии с любым типом кузова. Установка систем антиблокировки, стабилизации движения, экстренного торможения, адаптации рулевого управления гарантирует хорошую управляемость автомобиля, высокую точность и безопасность вождения. Наиболее проблемным узлом ходовой части Megane II является коробка передач, независимо от того, является ли она механической или автоматической.
Замена сайлентблока переднего рычага Рено
Рычаг - основной несущий элемент ходовой автомобиля, который выполняет роль стабилизирующего элемента. Передняя подвеска подвергается повышенным нагрузкам, из-за чего замена рычагов требуется довольно часто. Конструкция современной подвески состоит из двух, трех и даже четырех рычагов. От их количества зависит плавность хода машины, повышается уязвимость всего узла.
Самостоятельная замена сайлентблоков передних рычагов на Рено Меган 2
Замена рычагов передней подвески Меган 2 относится к самому распространенному ремонту ходовой части этой модели. Подвеска в Рено Меган 2-го и 3-го поколения достаточно крепкая и долго ходит даже по нашим дорогам, особенно, если ее качественно делать в хорошем автосервисе. В техническом центре Меган Ремонт замена рычагов Рено Меган 2 производится только опытными мастерами, которые работают в строгом соответствии с рекомендациями Рено по ремонту и обслуживанию автомобилей.
Тема в разделе " Рулевое управление, ходовая, трансмиссия, тормоза ", создана пользователем Andrey , 17 янв Войти или зарегистрироваться. Форум владельцев Renault Megane.