Замена масла в АКПП Субару Форестер
Автоматическая коробка передач — один из самых сложных и дорогостоящих узлов автомобиля. Чтобы коробка-автомат у Subaru Forester функционировала нормально и служила долго, нужно регулярно проводить ее техническое обслуживание и менять масло, которое является важным компонентом акпп. Масло в коробке передач используется не только в качестве смазочного материала для движущихся элементов, но и как рабочее тело для гидравлической системы управления и гидротрансформатора. Кроме того, оно отводит излишки тепла от нагревающихся деталей, поэтому нормальная работа акпп без него невозможна. Со временем масло теряет свои свойства. Это неблагоприятно отражается на управляемости автомобиля и ускоряет износ отдельных элементов трансмиссии.
Замена масла в вариаторе Субару (Subaru)
Большинство современных Subaru комплектуется не автоматическими коробками, а вариаторами. Это трансмиссия CVT, которая работает с двумя валами, изменяющими свой диаметр. Благодаря этому меняется передаточное число на ходовую часть. Внутри вариатора находится около 12 л масла. Хотя производитель не установил регламента обслуживания CVT, опыт эксплуатации машин показывает, что замена масла в вариаторе Subaru нужна каждые 60 тыс. Для грамотного выполнения процедуры необходимо специализированное оборудование и техжидкости с соответствующим допуском.
Симонова д. Компания Fuji Heavy Industries, производитель автомобилей Subaru, стала заниматься вариаторами с середины х годов, в году первый управляемый электроникой клиноременный вариатор ECVT начал ставиться на малолитражку Justy. Инженеры Subaru уже тогда смогли победить главный недостаток вариатора — недолговечность.
